昭通钢结构设计-大理振远钢构-昭通钢结构设计

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    2020-9-23

林总
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新钢标全新引入了截面板件宽厚比等级的概念,但在截面等级的理解及实际设计应用上,存在不少疑问。我们都知道,板件宽厚比大小直接决定了钢构件的承载力及受压、弯构件的塑性转动能力,在很多规范中对宽厚比的限值均有要求,但控制依据有所不同。

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钢结构设计时,轴心受拉构件设计时须考虑什么?

1、在不产生疲劳的静力荷载作用下,残余应力对拉杆的承载力没有影响。 

2、拉杆截面如果有突然变化,则应力在变化处的分布不再是均匀的。

3、设计拉杆应该以屈服作为承载力的---状态。

4、承载力---状态要从毛截面和净截面两方面来考虑。

5、要考虑净截面的效率。

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钢结构设计中的钢材层层状撕裂是什么?

钢板的层状撕裂一般在板厚方向有较大拉应力时发生.在焊接节点中,昭通钢结构设计,焊缝冷却时,会产生收缩变形。如果很薄或没有对变形的约束,钢板会发生变形从而释放了应力。但如果钢板很厚或有加劲肋,相邻板件的约束,钢板受到约束不能自由变形,会在垂直于板面方向上产生很大的应力。在约束很强的区域,由于焊缝收缩引起的局部应力可能---于材料的屈服---,昭通钢结构设计,致使钢板产生层状撕裂。

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